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  • 品號:725937



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  • 可變換1000組密碼
  • 有鎖孔就可以上鎖
  • 4O粗鋼繩,長1.9M
  • 臺彎製造!!



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商品訊息描述

 

 

 

 



台灣製 多用途 筆記型電腦 鋼繩密碼鎖
 

 

 

 

 




 

 

 

 

 




 

 

 

 

 




 


基本使用說明:
 
 



 
 




請參考圖中方式將鎖頭扣環先行鎖在有特定鎖孔之裝置上

扣環鎖好後即可直接使用鎖頭上鎖,攜帶外出再也不用擔心了

 
   



 
 



 
 



 


台灣製造,多國專利製品
 
 




專利號碼:

台灣專利:172851

中國大陸:ZL012336912

不能不逛美國專利:6401502

 

 

 

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

筆記型電腦安全鎖
材質:鋅合金
表面處理:亮鎳
4O粗鋼繩長1.9M
可變化1000組號碼




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

不含人為損壞
 

 

 

 

 

 


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菲律賓總統杜特蒂上任後,數度口出狂言,曾說過他擔任納卯市長期間,曾經親手宰了毒蟲,日前他視察風災時,再次語出驚人,威脅要把貪官汙吏推下飛機,還說自己早就做過這種事了。

菲律賓總統杜特蒂:「若你貪汙我就會用直升機把你帶到馬尼拉,然後把你丟出去我早就幹過這種事,還能再做一次。」

杜特蒂再度自爆,在他擔任納卯市長期間,他曾把一名涉嫌性侵並殺害婦女的中國人推下飛機。這並不是他第一次說自己曾經親自動手解決罪犯,在此之前他曾說為了示範給員警看,自己騎了重機巡街,找機會殺罪犯。自從7月上任之後杜特蒂鐵腕掃毒,至今在毒品戰爭中喪生的人數已達到6千人,大約1/3死於警察槍下。(民視新聞綜合報導)
 

 

 

(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空歷經兩次空難,復興力圖振作強調飛安優先,但連兩年虧損,再加上子公司威航的虧損,高達45億元的錢坑,航空界人士說,非得壯士斷腕,否則會波及中保和國產集團。

復興航空於2014年7月和2015年2月接連發生空難,飛安成了人氣商品最大問題,雖然興航力圖振作,請國內外專家協助改善飛安,全公司上下一體以飛安為第一優先,不過飛安的陰影一時很難在旅客心中抹滅。

2015年2月發生基隆河的空難後,旅客如驚弓之鳥,不敢再搭復興航空班機,從第1季起開始虧損至今,去年全年稅後虧損新台幣14億4137萬元,每股虧損1.83元,今年累計前3季稅後虧損22億1677萬元,每股虧損3.42元,一年多下來合計虧5.25元,早已超過半個股本。

航空界人士說,還有今年10月1日起停航的復興航空子公司低成本的威航(VAir),營運快屆滿兩年,但已虧損近10億元,母子兩公司這兩年合計虧損高達45億餘元,對全年合併營收不過100億元出頭的公司來說,實在太過沈重。

航空界人士觀察復興航空這兩年從谷底慢慢爬起來,採用較便宜的低票價策略、飛安的改善、市場行銷等各種方法拉回一部份旅客的心,但是卻碰上大環境的競爭激烈,特別是日本航線的削價競爭超激烈,還有大陸航線碰上兩岸不太融洽,陸客少來台灣旅遊,復興航空的日本及兩岸兩大市場同時遭遇衝擊,對於已經財務孱弱的復興航空來說,翻身更是辛苦。

航空界人士認為,以林孝信為大家長的復興航空集團、中興保全集團、國產建材實業集團來說,也很難不斷增資復興航空,如今只能壯士斷腕,維持住中保集團和國產集團的生存,否則其餘兩個集團也被拖住,就更對不起員工和投資人,雖然很沉痛,但也是不得不的行動。1051121

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